Oczywiście ze względu na wagę, obudowy nie zabieram ze sobą w podróże lotnicze.
Podczas podróży autem po Polsce mam nareszcie "komplet" od razu w pełnej gotowości.
Całość wykonałem z blachy o grubości 2 mm. Po spawaniu TIG obudowa trafiła do galwanizerni, gdzie została położona powłoka Zn w kolorze złotym.
Gotowa obudowa z zamontowanym wentylatorem i woltomierzem. Gniazda UC! i BNC służą do testowania anten. |
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz